上海航空传将与东方航空合并

（2008-07-21）

　　国际油价飙涨，导致全球的航空业者普遍陷入经营困境，也不断传出业者倒闭或合并的消息。去年亏损达5亿元人民币的上海航空，据传将与东方航空合并，目前正由上航最大股东上海国资委进行重组事宜。

　　《华夏时报》报导，作为大陆第一家非民航局直属的航空公司，上海航空过去一直笼罩在被并购或重组的阴影之下，包括中国国际航空（国航）及东方航空都曾传出有意并购上航的消息。

　　据一位接近东航的消息人士透露，东航与新加坡航空的股权合作陷於停顿，并在短期内无法取得突破性进展之时，与上航展开磋商，讨论两家重组的可能性。该人士表示，谈判已经进行了一段时间，而且谈判内容「已进入到双方重组後新公司架构的具体细节部份」。

　　一位上海航空内部人士说：“将浦东机场建设成为国际航空枢纽港，是上海市多年来的夙愿，因此做大做强上海民航业成为当务之急，将上海的两个基地航空公司东航及上航『撮合』在一起无疑是一条捷径。”

　　但该人士坦承，东航是国资委直属央企，上航则是上海市国资委控股，谁“吃掉”谁将成为最大的问题。

　　接近上海市国资委的消息人士透露：“上海市国资委已经在考虑成立一家控股公司，将上航以及上海机场集团的资产注入进去，同时谋求参股东航。”

　　大陆航空业人士指出，东航与上航虽然同处上海，但多年来一直处在竞争局面，两家公司分别在上海的两个机场独立运营着各自的业务，业务层面的合作也很少，这也直接导致双方运营成本都居高不下。这种内耗，直接後果就是众多国内外航空公司趁虚而入。

　　中信建投分析师李磊认为，目前航空业正处於困境期，如果这时候展开重组，难度相对来说会小一些。上航规模较小，当遭遇航空业整体困境的时候受到的压力相对会更大。

　　来源：工商时报

用你（海通）说，有新意吗？

吓人、吓人，NND黑嘴又推荐了！

000022    上半年吞吐运量大幅增长。

600011    华能上半年盈利。

大家现在都不信了，反倒激将出大家的筹码？

请大家记住自己当初的初衷，当时是准备做长线投资还是短线投资？

我是这样处理的，机场90%是基本仓或者长线仓，只增加决不减少，10%是短线仓，打打游击，降低成本，短线仓位我已经出了，原本就是打算赚1块多就出的，虽然现在看稍稍早了点，但现在也后悔。

吓人、吓人，NND黑嘴又推荐了！

上海机场，今天发什么疯

整体上市困难很大

看到这样的文章，怕了！

以前就是看了好多这样的推荐文章，才信心十足用38元买的股票，一直套到现在！

“狼来了”的故事人人知道！

我们要看上机的，不要听“信誓旦旦”的“承诺”！

上机在本人心里早已是不能相信的东东了 !

我坚定持有上机到2010年

顶楼上，我也是看好上机，奥运后的世博会行情

要相信奇迹和神话，中国股市什么都会发生，仔细回味一下上海机场是怎么一路攀升到43元的，又怎么跌下来的，我会有耐心的！就算是乘电梯我也要上上下下享受一番。