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 | 南方航空个股档案 |
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南航08年每股收益可达1.02元:恶意做空管理层不允许!投资者决不会答应,QF们也紧盯着南航!
国内油价上调将对08年公司主业盈利产生较大压力。目前国际和国内的航空煤油含税价价差已经超过1800元/吨，国内航空煤油上调预期增加。国内油价上调后，公司会通过燃油附加费或提高有效票价水平转嫁部分成本压力。5月10日开始，国际航线国内段运价增加三倍，有助于提升公司票价水平。但由于公司客座率水平低于行业平均，通过提价转嫁成本的效果有待观察。 维持中性评级。预计08年，09年公司每股收益分别为1.02、0.92元，其中汇兑收益为每股0.9，0.73元。动态PE为10倍，11倍，07年动态PB为4倍。经过近期大幅调整，AH股价差缩小，维持中性评级。未来应关注的因素有：1）5月份公司运力和量能否恢复增长；2）公司认沽权证于6月20日到期，到期前公司是否会释放利好因素。
作者：218.26.251.* 2008-05-18 11:23:42 【我支持】 【不好说】 【我反对】 【回复主题】
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国内油价上调将对08年公司主业盈利产生较大压力。目前国际和国内的航空煤油含税价价差已经超过1800元/吨，国内航空煤油上调预期增加。国内油价上调后，公司会通过燃油附加费或提高有效票价水平转嫁部分成本压力。5月10日开始，国际航线国内段运价增加三倍，有助于提升公司票价水平。但由于公司客座率水平低于行业平均，通过提价转嫁成本的效果有待观察。 维持中性评级。预计08年，09年公司每股收益分别为1.02、0.92元，其中汇兑收益为每股0.9，0.73元。动态PE为10倍，11倍，07年动态PB为4倍。经过近期大幅调整，AH股价差缩小，维持中性评级。未来应关注的因素有：1）5月份公司运力和量能否恢复增长；2）公司认沽权证于6月20日到期，到期前公司是否会释放利好因素。
作者：218.26.251.* 2008-05-18 11:23:42 【我支持】 【不好说】 【我反对】 【回复主题】
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南航08年每股收益可达1.02元:恶意做空管理层不允许!投资者决不会答应,QF们也紧盯着南航!
H股才四元七,就是说五元以下是投资,比利息高些,五元以上是SB,早晚巨亏.
作者：59.41.59.* 2008-5-18 13:26:35 【我支持】 【不好说】 【我反对】 【引用】 【回复主题】删除
H股才四元七,就是说五元以下是投资,比利息高些,五元以上是SB,早晚巨亏.
作者：59.41.59.* 2008-5-18 13:26:35 【我支持】 【不好说】 【我反对】 【引用】 【回复主题】删除
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南航08年每股收益可达1.02元:恶意做空管理层不允许!投资者决不会答应,QF们也紧盯着南航!
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作者：124.22.111.* 2008-5-18 18:55:34 【我支持】 【不好说】 【我反对】 【引用】 【回复主题】删除
555
作者：124.22.111.* 2008-5-18 18:55:34 【我支持】 【不好说】 【我反对】 【引用】 【回复主题】删除
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南航08年每股收益可达1.02元:恶意做空管理层不允许!投资者决不会答应,QF们也紧盯着南航!
不错
作者：精华内参 2008-5-18 22:59:27 【我支持】 【不好说】 【我反对】 【引用】 【回复主题】删除
不错
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5
南航08年每股收益可达1.02元:恶意做空管理层不允许!投资者决不会答应,QF们也紧盯着南航!
好贴
作者：精华内参 2008-5-18 23:40:04 【我支持】 【不好说】 【我反对】 【引用】 【回复主题】删除
好贴
作者：精华内参 2008-5-18 23:40:04 【我支持】 【不好说】 【我反对】 【引用】 【回复主题】删除
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